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2017年末與2018年初,美國德州南方都罕見的降雪,並有連續4天全天氣溫在攝氏零度以下. 在這滴水成冰的氣候下,台灣帶來的衣服完全不適用. 只好另行就地採購禦寒服裝. 能找到配套的,還是只有軍用服裝,而且也適合在戶外工作之用.

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多人都問到為什麼美軍個人裝具的金屬扣具上都有個海錨標誌?  合理的懷疑就是這些是供給海軍使用的!
這懷疑真的合理,但是為什麼陸軍的裝具上也有海錨標誌,這問題就困擾我很久了.....
終於,在今年初找到答案.....
 

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跳蚤市場入手的,鞋底採用縫合製造,鞋舌與鞋統下方採用透氣布.寬楦頭與內附鞋墊,感覺像是穿運動鞋.
鞋帶環仍然是傳統設計,並未採用同美軍的快拉式鞋帶環,拉鍊的缺點式鞋子越穿越鬆,無法緊固的保護雙腳.
唯一好處是楦頭做圓的,符合台灣人寬腳的腳型.

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  上個月把穿不到幾個月的某國公發軍靴穿到斷底後又上衣貝買了雙美軍公發長筒的安全靴,沒幾天又撿到一雙美國海軍上世紀90年代前公發的Chukka(指長及腳踝的靴子)。
   這樣美軍上一世代的安全工作鞋算是全部到齊了。Chkka靴通常是發給海軍艦艇人員,它是高及腳踝的長度,靴口設計也很寬大只要稍微鬆脫鞋帶就能把腳自靴子抽出,就算落海也能快速把靴子脫除。

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  最近在網路上找到的位於赤道某國軍戰鬥靴,它們已經從完全防水的Gore-Tex又改成有排水孔的設計。
話說Gore-Tex並不怎麼適合高溫高濕的環境。靴子全打濕後乾燥的速度還不如有排水孔的鞋款。
(照片來源:骨狗搜尋)

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  某國軍的第二代迷彩化廢物背包,它已經改進上一代前輩因為布料車工緣故,容易破損的缺點。但是原始設計不良,其根本設計還是很廢,聽說第3代數位迷彩包還是沿續一樣的設計,真不知道是那個天材設計的?? 單位經過山隘行軍使用後,立馬採購別款背包 
▼外觀,造型四方規矩,背包內只有一片薄薄的塑膠片充當支撐物。四方造型造成背包裝載的重心很難調整,現代的登山背包多已採用長方型設計,可將重物置於上端

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   Combat Vehicle Crewman’s Jacket,2005年美國陸軍換發ACU戰鬥服前配發給戰車乘組員冬季夾克戰車成員自二戰起就,因考量到特殊的工作環境而配發有不同於步兵人員的服裝。

70'S年代末期開始將防火材質應用在戰甲車與飛行人員的服裝上,整件衣服材質由耐熱的阿拉米(ARAMID)纖維織造。以保護甲車乘員在戰損失火時不會因服裝著火而受到傷害。

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  第一次來PIXNET發文,試試看能否上手?
  這夾克是友人的收藏品,去年拍的照片,這夾克依然是承襲美軍二戰期間的M-43與M-65夾克設計。外觀如圖,請自行參閱。
延伸閱讀 : 野戰防寒夾克 2

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文中照片係屬玩家的重演遊戲,與政府單位或任何營利團體無涉,行為亦不代表本人立場
 
▼本次新增操舟活動

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▼分發靶紙講解靶場安全規則
 

 

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秉持以愛鄉、愛土、愛燒酒、重情、重義、重酒味為主要宗旨的兩光9號演習,於本月1415兩日再度登場廢話不多說,請自行看圖說故事

文中照片係屬玩家的重演遊戲,與政府單位或任何營利團體無涉,行為亦不代表本人立場


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   在沒屋頂拍賣入手的偽O牌戰鬥靴,主要是整體與靴底造型頗似O牌戰鬥靴,大底造型相似度近90% 。至於穿著的感覺,因為手頭沒O牌戰鬥靴,所以無從比較。 
  這雙戰鬥靴靴筒採用迷彩帆布製作,鞋舌與鞋筒部份採用透氣布製作,透氣度算是滿意。因為大底與鞋面沒有車縫線,也有一定程度的防水。至於大底防滑花紋,底紋深度約4mm止滑與耐磨程度也算滿意。

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